مجتمع التحقق العربي هو منظمة بحثية غير ربحية معنية بدراسة الأخبار الزائفة والمعلومات المضللة باللغة العربية على الانترنت، وتقديم الحلول الرائدة والمبتكرة لرصدها
صور رسائل الأقساط لجماهير الأهلي الحاضرين للمباراة النهائية في المغرب التي أنتشرت علي الفيس بوك مزيفة لم ترسل شركات السياحة المسؤولة عن تسفير جماهير النادي الأهلي إلى المغرب، أي مراسلات.
بوست منتشر بشكل كبير، بيقول: وفاة الأمير النائم بعد غيبوبة دامت ١٤ عام وقد أعرب والده عن حُزنه الشديد لفقدان الأمير الشاب الوليد المعروف شعبياً بـالأمير النائم رحمه الله. ❌❌
خلال تعليقه على الأحكام القضائية التي صدرت بالسجن 15 عامًا ضد عبد المنعم أبو الفتوح، رئيس حزب مصر القوية، و10 سنوات ضد نائب رئيس الحزب، محمد القصاص، بالإضافة إلى أحكام أخرى متفاوتة ضد آخرين، قال الإعلامي أحمد موسى: أحكام متفاوتة حسب الجرم الذي ارتكبه هؤلاء القتلة الإرهابيين عندهم محكمة النقض درجة أعلى، فيه أكثر من كده عدالة؟ روح للنقض يمكن يديك براءة.
القيمة التسويقية لفريق الاهلي اليوم تتجاوز 45 مليون يورو، يتقدمهم أليو ديانج وقيمته 5 مليون يورو. نادي الوداد المغربي قيمته التسويقية تتجاوز 15 مليون يورو، يتقدمهم يحيى جبران قيمته 1.5 مليون يورو فرج عامر رئيس نادي سموحة السابق
تداولت وسائل إعلام حزبية ومسؤولون ونواب، معلومات عن أن نسبة إنجاز عقد ميناء الفاو الكبير المحال إلى شركة دايو الكورية هو صفر بالمائة. وقالت عضو لجنة النقل النيابية زهرة البجاري، إن نسبة الإنجاز في الميناء ما تزال صفر بالمائة. الحقيقة: هذه المعلومات غير دقيقة، لأن مشروع ميناء الفاو الكبير مقسم إلى عدة مراحل بحسب العقد المبرم مع شركة دايو الكورية، وأن الهيئة العامة للموانئ أعلنت نسب إنجاز المشاريع الخمسة التي تمثل المرحلة الأولى من إنجاز المشروع. وبناء على الروايات الرسمية والتقارير الإعلامية والصحفية والصور المنشورة ومقاطع الفيديو عن سير الإعمار لا يمكن القول إن نسبة الإنجاز هي صفر بالمائة، لأن الصفر يعني أن لا وجود لأية أعمال في تنفيذ المشروع، وهذا غير صحيح. صرح في وقت سابق مدير عام شركة الموانئ العامة، فرحان محيسن الفرطوسي، أن الأعمال ضمن العقود الخمسة الخاصة بمشروع ميناء الفاو الكبير وهي كل من الأرصفة الخمسة للحاويات، وساحة تخزين ومناولة الحاويات وحفر القناة الملاحية الداخلية، وتأسيس القناة الملاحية الخارجية، نفق قناة خور الزبير، الطريق السريع الرابط بين ميناء الفاو وام قصر، تسري وفق التوقيتات الزمنية المرسومة لها من قبل موانئ العراق والشركة المنفذة للمشروع. قال وزير النقل ناصر الشبلي في حوار صحفي، إن المشروع سيرى النور بعد ثلاث سنوات ونصف، ابتداء من بدايات 2021. وأوضح أن الأعمال تسير بوتيرة جيدة. أعلنت شركة الموانئ العامة مباشرة شركة دايو الكورية بأعمال إنشاء الطرق الداخلية لميناء الفاو. في آذار مارس الماضي، أكد المتحدث باسم شركة الموانئ، أنمار الصافي، أن النسب المتحققة في العقود الخمسة التي تشكل المرحلة الأولى من مشروع ميناء الفاو متقدمة، لكنه لم يكشف عن أي نسب دقيقة، وهو خلاف لما يدعيه بعض النواب. نشر عدة مدونين مقاطع فيديو مفصلة مع شرح لسير أعمال المشاريع الخمسة، وتكشف وجود أعمال حقيقية في الميناء، خلافا لما تدعيه النائبة زهرة البجاري أو غيرها من المسؤولين. في 28 من أيار مايو الحالي، أعلنت الموانئ العامة إنشاء جسر مؤقت في الميناء لتمرير شاحنات المواد الأولية لتسريع وتيرة العمل وإنجاز الطريق الستراتيجي للميناء. وفي آذار مارس الماضي، جدد مدير عام شركة الموانئ العامة تعهدات الشركة بإنجاز الميناء في موعده المحدد ووفقا للتوقيات الزمنية المعلنة. وكانت الحكومة العراقية قد وقعت عقد التنفيذ مع شركة دايو الكورية بحلول ديسمبر من العام 2020، وحددت مدة انجازه بحلول العام 2024. مديرة هيئة ميناء الفاو هنادي عبد الرزاق، أعلنت تفاصيل سير الأعمال في المشاريع الخمسة للميناء وتحقيق تقدم في العديد من جوانبها. وأعلنت شركة الموانئ أيضا تحقيق نسبة 75 من مشروع القناة الجافة الذي يمثل أحد المشاريع الخمسة لربط ميناء الفاو الكبير مع ميناء أم قصر. وفي العام الماضي، أعلن وزير النقل ناصر الشبلي تحقيق نسبة 46 من مشروع القناة الجافة. وهو ما يكشف تقدما في الأعمال ونسب الانجاز.