News Categories

يعتبر مشروع ميناء الفاو الكبير في البصرة أحد أكبر المشاريع في العراق والمنطقة، إلا أنّ الكثير من المعلومات المغلوطة وغير الدقيقة تدور حوله، من حيث حجمه وترتيبه بين موانئ العالم، كما في تصريح الباحث في الشأن السياسي علي الصاحب، خلال حديثه في برنامج قضية رأي عام على قناة البغدادية والذي قال فيه إن ميناء الفاو تاسع ميناء بالعالم 1، رغم أنه لم يتم إكمال حتى المرحلة الأولى منه. لأجل ذلك، وكل ما يثيره مشروع الميناء من تساؤلات وجدل، يقدم فريق صحيح العراق القصة الكاملة لميناء الفاو من الأساس إلى الإطلاق. حجر أساس المشروع يقع ميناء الفاو جنوبي محافظة البصرة عند مصب شط العرب في الخليج العربي. كثيرٌ من العراقيين يعولون عليه أن يكون أحد أكبر موانئ المنطقة. تعرض تنفيذ المشروع للعديد من العراقيل التي حالت دون إنجازه منذ وضع حجر الأساس في نيسان أبريل 2010، ليعود رئيس الوزراء السابق مصطفى الكاظمي ويضع حجر الأساس مجددًا في نيسان 2021 2. مشاريع ميناء الفاو الكبير: الخمسة الأولى 1. كاسر الأمواج الشرقي، في 7 آب أغسطس 2017 أعلنت الشركة العامة للموانئ إنجاز كاسر الأمواج الشرقي، بكلفة بلغت 204 مليون يورو، وبطول 8 كيلومتر و205 متر، واستخدم فيه قرابة 8.5 مليون طن من الحجر، و300 معدة بحرية وبرية، بمشاركة 800 عامل شارك منهم 50‰ عمالة محلية 3، وهو من تنفيذ شركة أركيرودون اليونانية 3. 2. كاسر الأمواج الغربي والذي أعلنت وزارة النقل إنجازه في 30 نيسان أبريل 2019 4. وفي 29 شباط فبراير 2020، أعلنت وزارة النقل عن إدراج كاسر الأمواج الغربي في موسوعة غينيس للأرقام كأطول كاسر أمواج في العالم بطول يبلغ 15 كيلومتر و306 متر، وهو من تنفيذ شركة دايو الكورية بتكلفة بلغت 591 مليون دولار. 4 3. في 9 شباط فبراير 2020، وضع وزير النقل السابق عبدالله لعيبي المالكي حجر الأساس لمشروع حوض تصنيع النفق، وهو ضمن مشروع نفق الحرير الذي وضع الحجر له عام 2019. وتشمل المرحلة الأولى إنشاء حوض النفق بعرض 300 متر وطول 280 متر وعمق 18 متر تقريبًا. كما تشمل ذات المرحلة حفريات أخرى بواقع 3 ملايين متر 5، فيما ستشمل المرحلة الثانية صب النفق. وهذا النفق من تنفيذ شركة دايو الكورية، وفترة العقد العمل للمشروع 4 سنوات. 5 4. مشروع الطرق الداخلية لميناء الفاو الكبير، وهو من تنفيذ شركة دايو الكورية أيضًا، بطول 14.5كيلومتر، على أن يربط محطة الحاويات والأرصفة والمقرات الإدارية، وسيكون مرتبطًا بالطريق السريع. 5 5 مشروع السداد الصخرية والذي وُقّع عقده في 26 آذار مارس 2019، مع شركة دايو وبإشراف الشركة الاستشارية الإيطالية تكنتال، بطول 8 كيلومتر. 5 عقد جديد مع دايو في 30 كانون الأول ديسمبر من عام 2020 وقع العراق عقدًا بقيمة 2.6 مليار دولار مع شركة دايو الكورية الجنوبية لاستكمال المرحلة الأولى من ميناء الفاو، وقد شمل العقد التوقيع على 5 مشاريع، من المنتظر إنجازها حتى مطلع 2025. 6 بحسب المدير العام لشركة الموانئ العراقية فإن المشاريع الخمسة التي تم التوقيع عليها مع شركة دايو الكورية هي: المشروع الأول: بناء 5 أرصفة بطول 1750مترًا، بواقع 350 مترًا للرصيف الواحد. المشروع الثاني: ساحة خزن ومناولة الحاويات وحفر القناة الملاحية الداخلية بالطول نفسه وبعرض 500 متر. المشروع الثالث: الطريق الدولي الإستراتيجي والذي سيربط ميناء الفاو مع الطريق السريع الواصل إلى مدينة أم قصر بطول 63 كيلومتر. المشروع الرابع: حفر وتأثيث القناة الملاحية الخارجية بطول 25 كيلومتر، جزء منها داخل الميناء وجزء خارج الميناء. 6 المرحلة الثانية من مشروع الفاو بحسب وزير النقل السابق ستتضمن المرحلة الثانية من المشاريع إنشاء مدينة سياحية وأخرى صناعية ومطار ومحطة للكهرباء وتحلية المياه. 7 وبحسب وزارة التخطيط، فإن المشروع يعدّ من أكبر الموانئ المطلة على الخليج العربي، بمساحة 12 كيلومتر مربع، فيما يبلغ المخطط العام له 54 كيلومتر مربع وبكلفة كلية تبلغ حوالي 4 مليار و777 مليون دولار، وهذه كلفة المشاريع العشرة: الخمسة الأولى والخمسة التي يجري العمل عليها. 8 وقالت الوزارة أيضًا إنه بإنجاز مشروع الميناء، سيحتل المرتبة 12 بين الموانئ العالمية 8، لكن الوزارة لم توضح أي تصنيف الذي قد يحتل فيه ميناء الفاو المرتبة 12، لكن تصنيف الموانئ من حيث الحجم يُقاس بناءً على عدد الحاويات التي يمكن للميناء استيعابها سنويًا، وليس بناءً على مساحة الميناء. وبحسب مجلس الشحن العالمي، يحتل الآن المرتبة 12 ميناء كلاغ في ماليزيا 9. ماذا عن طريق التنمية؟ في أيار مايو الماضي، كشف العراق عن خطة لتطوير بنيته التحتية للسكك الحديدية والطرق بهدف أن يُصبح مركز نقل إقليمي يربط بين أوروبا والخليج. وفي 28 أيار مايو الماضي وخلال مؤتمر في بغداد مع مسؤولي النقل من دول الجوار، أعلن رئيس الوزراء، محمد شياع السوداني عن مشروع طريق التنمية الذي يستهدف ربط ميناء الفاو الكبير بتركيا وصولًا إلى أوروبا. سيبلغ المشروع 1200 كيلومتر ممتدًا من الحدود العراقية مع تركيا إلى الخليج العربي جنوبًا، وسيتضمن إنشاء سكك لقطارات عالية السرعة لنقل البضائع، وأخرى لنقل الركاب بسرعة تصل لـ300 كيلومتر في الساعة. وصف السوداني المشروع الذي تُقدّر تكلفته بـ17 مليار دولار، بأنّه سيكون حجر الزاوية لاقتصاد مستدام لا يعتمد على النفط.

تداولت صفحات وحسابات عبر فيسبوك معلومات تفيد بصدور قرار تمديد أوراق الإقامات لزائري إقليم كردستان إلى 3 أشهر بدلا من شهر واحد. الحقيقة: خبر مضلل، لأنه لا يعدو سوى طلب تقدم به نواب لرئيس الحزب الديمقراطي الكردستاني مسعود بارزاني. خلال زيارة للنائب خالد سلطان هاشم وعدد من نواب محافظة نينوى لمسعود بارزاني، ناقشوا معه قضايا النازحين من الموصل والمناطق التابعة لنينوى ويتواجد فيها نفوذ وقوات الحزب، وكذلك إمكانية تمديد البطاقة الأمنية الإقامة إلى 3 أشهر بدلا من شهر واحد 1. ولم يرد في موقع وزارة الداخلية بإقليم كردستان أية إشارة إلى قرار تمديد الإقامة الأولى للوافدين الى الإقليم 2. وتمنح دائرة الإقامة في كل من مدينة أربيل والسليمانية بإقليم كردستان العراق، الوافدين من مختلف مناطق العراق، ورقة للعبور الأمني، تتضمن حق الإقامة لمدة شهر في المناطق الخاضعة لنفوذ كل سلطة، وتكون قابلة للتجديد مرتين، أي يمكن استمرار وجود الشخص لثلاثة أشهر، ولكنها تشترط على الوافدين الراغبين في تمديد إقاماتهم لمدد أطول تقديم كفيل داخل المدينة وملء استمارة طلب الإقامة الطويلة، والخضوع لفحص الدم، والخضوع لمقابلة أمنية 3. وكانت الأسايش قوة أمنية كردية أصدرت توضيحا، عقب استياء المواطنين العراقيين الوافدين إلى إقليم كردستان، وانتظارهم أمام أبواب دائرة الإقامة في حدود الإقليم 4. وتشهد في الكثير من الأحيان دائرة الإقامة في إقليم كردستان زخما بشريا ينتظر دوره للحصول على ورقة الإقامة 5.

تداولت صفحات وحسابات عبر فيسبوك وثيقة صادرة من مجلس الوزراء، زعمت أنه قرار بإحالة مواليد 1963 ولغاية 1969 من الموظفين على الملاك الدائم الى التقاعد الوجوبي. الحقيقة: الوثيقة مضللة، لأنها ليست قرارا لمجلس الوزراء، بل صادرة من دائرة شؤون الأحوال المدنية في وزارة الداخلية، فضلا عن أن قانون التقاعد الوطني المعدل لسنة 2014، يحدد السن القانوني، ولا يمكن نقضه بأي قرار لأي مجلس وزراء. ويلاحظ أن الكتاب يحمل عنوان مديرية الأحوال المدنية والجوازات والإقامة في البصرة، ومرسل إلى شؤون البطاقة الوطنية، التي تعد الوثيقة الرسمية الموحدة التي تصدر للعراقيين. وينص قانون التقاعد الموحد لسنة 2014، بمادته 2ثانيا على أن يكون السن القانوني للإحالة على التقاعد عند إكمال الموظف سنة 63 عاما 1. يلاحظ أن العلامات الموجودة في قرار مجلس الوزراء تختلف كثيرا عن الكتاب الوارد في المنشورات أعلاه، وأبرز هذه العلامات التوقيع من قبل الأمين العام لمجلس الوزراء، وشعار النسر الجمهوري المعتمد من قبل جمهورية العراق في أعلى الوثيقة 2. وأيضا بالعودة إلى قرارات مجلس الوزراء على موقع الأمانة العامة لمجلس الوزراء يلاحظ عدم وجود مثل هذا القرار خلال الأسابيع الأخيرة 3.

قال الكاتب والمحلل السياسي هيثم الخزاعي، في حوار لبرنامج جيوسياسي الذي يبث عبر قناة العهد، إن عادل عبد المهدي، قال إن أميركا ترفض انضمام العراق لطريق الحرير. الحقيقة: تصريح غير دقيق، إذ لم يصدر مثل هذا التصريح من عادل عبدالمهدي اطلاقا، كما أنه لم يعلن عن انضمام العراق إلى طريق الحرير، إنما زار الصين وعقد سلسلة اتفاقات فقط. وزار عبدالمهدي، الصين في أيلول سبتمبر 2019، وأعلن عن توقيع عدة اتفاقيات مع الصين، أبرزها النفط مقابل التنمية والبناء، ولم يكن بين الاتفاقات طريق الحرير 1. وبعد عودته من الصين تحدث عبدالمهدي عن فرص الشركات الصينية العملاقة للدخول الى العراق، ولم يكن بين جميع ما قاله شيئا يتعلق بطريق الحرير 2. وكان وزير النقل رزاق محيبس السعداوي، أعلن في حوار متلفز عبر قناة العراقية الرسمية، عدم وجود أية اتفاقات أو مخططات أو أي شيء على الأرض، فيما يتعلق بـطريق الحرير 3. وقال مستشار رئيس الوزراء حسين علاوي، في حوار متلفز عبر قناة دجلة الفضائية، إن طريق الحرير لا علاقة له بالعراق، وأن المخططات الصينية تحدد رسمه عبر إيران ليلامس حدود إقليم كردستان في الأراضي الإيرانية، مرورا بآذربيجان وتركيا، وليس العراق 4. ونشرت قناة العربية خطوط طريق الحرير بعد الاتفاق السعودي الصيني الاستثماري، وقالت إنه يمر عبر السعودية والبحر الأحمر، وليس عبر العراق 5. ونشرت الوكالة الصينية الرسمية شينخوا أبرز الاتفاقات الصينية مع الدول الأخرى، في أيلول سبتمبر 2019، أي قبل تظاهرات تشرين الأول أكتوبر 2019، وبعد زيارة عبدالمهدي للصين وإبرامه اتفاقات وصفها بالاستراتيجية، لم يكن بينها العراق 6.

قال غازي الربيعي الباحث في شؤون الحدود والمياه، خلال برنامج الميدان الذي يعرض على قناة الرشيد الفضائية: حسب آخر إصدارات مديرية الموانئ فإنه بسنة 2038 يالله تكمل 5 أرصفة من ميناء الفاو الكبير. الحقيقة: تصريح مضلل، فالموانئ العراقية هي شركة تابعة لوزارة النقل وليست مديرية، وبحسب آخر تصريحات مديرها العام، فإن مشروع الأرصفة الخمسة في ميناء الفاو سيكتمل عام 2025، أما سنة 2038 فتسمى سنة الهدف، وهي تعني اكتمال المراحل الثلاثة للمشروع. في لقاء على قناة العراقية الرسمية، في 14 آذار مارس 2023، قال مدير الشركة العامة لموانئ العراق فرحان الفرطوسي، إن مشروع الأرصفة الخمسة في ميناء الفاو الكبير ستنجز في أيلول سبتمبر 2024 1. وفي 17 أيار مايو الماضي، أعلنت الشركة العامة لموانئ العراق عن ارتفاع نسبة الإنجاز في الأرصفة الخمسة بميناء الفاو الكبير الى 52 واستمرار الأعمال بالمشاريع الأخرى وفق المخططات المرسومة من قبل وزارة النقل 2. وفي 20 آذار مارس 2023 قالت وزارة النقل، إن مشروع الأرصفة الخمسة في الميناء سينتهي في أيلول سبتمبر 2024، فيما سيكون اكتمال جميع مشاريعه في آب أغسطس 2025. وبينت أن الأرصفة الخمسة تبلغ طاقتها الأولية مناولة 3 ملايين حاوية 3. والأرصفة الخمسة هي جزء من 5 مشاريع جرى التعاقد مع شركة دايو الكورية على تنفيذها في 30 ديسمبر كانون الأول من عام 2020 وفق عقد بلغت قيمته 2.6 مليار دولار 4. والمشاريع الخمسة بحسب مدير شركة الموانئ فرحان الفرطوسي، هي: الأرصفة الخمسة للحاويات، وساحة خزن ومناولة الحاويات وحفر القناة الملاحية الداخلية، حفر وتأثيث القناة الملاحية الخارجية، نفق قناة خور الزبير، الطريق السريع الرابط بين ميناء الفاو وام قصر 5. وبحسب الخبير الاقتصادي نبيل المرسومي، فإن الإيرادات المالية المباشرة لميناء الفاو في سنة الهدف عام 2038 أي بعد اكتمال المراحل الثلاث سيبلغ تريليوني دينار، فيما ستصل إيرادات القناة الجافة إلى 4 تريليون دينار، أي أن المجموع سيصل إلى 6 تريليونات دينار غير أن الوفورات التجارية والصناعية وعوامل الربط الاماميةً والخلفية للميناء ستكون كبيرة جدا وخاصة لقطاعات النقل والمواصلات والتجارة والسياحة والإسكان والخدمات البحرية والخدمات اللوجستية 6.

قال داود عبد زاير رئيس مجلس الأعمال الوطني، في لقاء متلفز على قناة د9: 80 اكتفاء ذاتي حنطة هذا العام. الحقيقة: تصريح غير دقيق، فبحسب المتحدث باسم وزارة الزراعة تبلغ نسبة الاكتفاء الذاتي من محصول الحنطة خلال هذا الموسم إلى 94 حتى الآن. بتاريخ 27 آيار مايو الماضي، أكد المتحدث باسم الوزارة محمد الخزاعي، أن العراق حقق خلال الموسم الزراعي الحالي اكتفاء ذاتياً من الحنطة يزيد عن 94 1. بتاريخ 3 آيار مايو الماضي، توقعت وزارة الزراعة، تحقيق الاكتفاء الذاتي من محصول الحنطة خلال الموسم الحالي عن طريق المساحات التي زرعت والتي تبلغ 5 ملايين و516 ألف دونم المروية مضمونة الأمطار، أما على المساحات الديمية 632 ألف دونم، وما زرع خارج الخطة الآن المتوقع هو مليون و750 ألف طن 2. وكانت قد التهمت الحرائق العديد من حقول الحنطة في مناطق مختلفة من محافظات العراق منها صلاح الدين وميسان والسليمانية والنجف 3.